Sindicato informou que 300 trabalhadores devem ser demitidos, mas empresa fala em 350 ‘afetados’. Obra foi a primeira anunciada pelo Novo PAC e deveria servir para escoamento de minério de ferro e grãos. Obra da Ferrovia Oeste-Leste, primeira anunciada no Novo PAC, é suspensa na Bahia
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) vai investigar um possível descumprimento contratual na suspensão da obra da primeira etapa da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol), entre as cidades de Caetité e Ilhéus, na Bahia. [Veja nota completa ao final da reportagem]
A suspensão da obra foi divulgada na terça-feira (1º) pela BAMIN, responsável pela construção. Segundo a companhia, o contrato com a construtora Prumo Engenharia foi “desmobilizado” na segunda (31), após um investimento de R$ 784 milhões.
De acordo com o Sindicato dos Trabalhadores da Construção Pesada e Montagem Industrial do Estado da Bahia (Sintepav), cerca de 300 funcionários serão demitidos com a medida. A notícia foi revelada para os trabalhadores na segunda-feira.
Trecho 1 da Ferrovia Oeste-Leste
BAMIN
Nesta quarta-feira (2), uma Assembleia Geral foi realizada na frente do canteiro de obras da cidade de Uruçuca, no sul do estado. Para os trabalhadores, os representantes dos sindicatos contaram que o processo de demissão deve ser concluído até terça-feira (8) e que as saídas devem ser oficializadas de forma gradual. Apenas nessa quarta, cerca de 70 funcionários deverão ser desligados dos cargos.
“A diretoria do sindicato foi pega de surpresa com a informação que a Bamin passou para a Prumos de que era para parar as atividades e demitir todos os trabalhadores. Isso sem uma comunicação prévia”, disse o diretor da Sintepav, Alessandro Ribeiro.
A Bamim não detalhou a quantidade de demissões que serão feitas, mas disse que cerca de 350 pessoas que fazem parte da equipe terceirizada contratada durante a fase inicial de construção da ferrovia devem ser afetadas por essa decisão.
Ainda de acordo com a Bamim, a desmobilização durará aproximadamente 30 dias e o canteiro de Uruçuca permanecerá como apoio às atividades de manutenção do trecho concluído.
Mapa mostra trecho 1 da obra da Ferrovia Oeste-Leste na Bahia
Arte g1
Reportagem em atualização
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